第四批混改試點(diǎn)名單初定,超過100家企業(yè)將在重要領(lǐng)域和充分競爭領(lǐng)域推進(jìn)混合所有制改革,目前正在履行有關(guān)程序。
第一財(cái)經(jīng)記者采訪了多家申報(bào)混改試點(diǎn)的企業(yè),他們或主動求變、或?yàn)槲C(jī)倒逼,混改為企業(yè)提供了一條做強(qiáng)主業(yè)、激發(fā)活力、完善公司治理的路徑,但企業(yè)在實(shí)操過程中也面臨著諸多難點(diǎn)與困境。
為何混改
“我們越來越感受到,單靠自己的力量是不夠的,更快、更好地推動技術(shù)創(chuàng)新,發(fā)展智能高鐵,還需要和其他高科技企業(yè)加強(qiáng)合作?!北本┤吠ㄐ判盘栄芯吭O(shè)計(jì)院集團(tuán)副總經(jīng)理邢毅接受第一財(cái)經(jīng)記者采訪時(shí)表示,公司正在申報(bào)第四批混改試點(diǎn),也已經(jīng)入選了國企改革“雙百企業(yè)”。
北京全路通信信號研究設(shè)計(jì)院集團(tuán)是央企中國通號的二級子公司,這家企業(yè)為中國超過90%的高鐵線路提供核心控制裝備,并參與了肯尼亞蒙內(nèi) ……