最近一段時(shí)間，由于AITO問界新M7銷量火爆，引發(fā)了市場上同類型新能源車型的促銷潮。

10月15日，AITO問界宣布，問界新M7上市首月的大定訂單已超6萬單。據(jù)悉，目前賽力斯工廠已新增生產(chǎn)班次，每天22小時(shí)連軸生產(chǎn)并開啟雙班運(yùn)行機(jī)制。

據(jù)悉，新M7帶來的爆單現(xiàn)象，成功刺激了原本就競爭非常白熱化的新能源汽車市場。10月16日，即新M7上市次日，極氪宣布旗下車型推出限時(shí)購車權(quán)益。理想汽車的部分區(qū)域銷售終端店面也對(duì)旗下的L7、L8車型進(jìn)行優(yōu)惠促銷。

與以往的“價(jià)格戰(zhàn)”不同，當(dāng)前的新能源車企除了在價(jià)格上不斷“互卷”外，也在謀求產(chǎn)品上的迭代創(chuàng)新，例如小鵬汽車的新G9以及2023款嵐圖夢(mèng)想家等，就在產(chǎn)品上進(jìn)行了系統(tǒng)性升級(jí)。

業(yè)內(nèi)人士判斷，當(dāng)前的新能源車企已打響了“進(jìn)階賽”，如若跟 ……