在國際形勢復(fù)雜多變，全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇緩慢，經(jīng)濟(jì)周期下行背景下，2023年上半年，鋼鐵行業(yè)正在經(jīng)歷階段性的過剩和陣痛，鋼鐵市場的下行周期加速行業(yè)洗牌，實(shí)力較弱的鋼企將被市場淘汰，通過破產(chǎn)重整、企業(yè)兼并等多種方式進(jìn)行優(yōu)化。在新的發(fā)展形勢下，我國鋼鐵行業(yè)應(yīng)從“大國思維”轉(zhuǎn)變?yōu)椤皬?qiáng)國思維”，從“規(guī)模驅(qū)動(dòng)”轉(zhuǎn)變?yōu)椤皠?chuàng)新驅(qū)動(dòng)”。

一月份

1月3日《山東省建設(shè)綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展先行區(qū)三年行動(dòng)計(jì)劃（2023-2025年）》印發(fā)，提出通過產(chǎn)能置換、指標(biāo)交易、股權(quán)合作等方式兼并重組，做大做強(qiáng)日—臨沿海先進(jìn)鋼鐵基地，優(yōu)化提升萊—泰內(nèi)陸精品鋼基地，推動(dòng)內(nèi)陸非規(guī)劃基地鋼鐵產(chǎn)能應(yīng)退盡退，沿海地區(qū)鋼鐵產(chǎn)能占比大幅提升。

1月3日《山西省空氣質(zhì)量再提升2022-2023年行動(dòng)計(jì)劃》正式對(duì)外發(fā)布。其中提出，太原及周 ……